行业现状
日益完善和庞大的公交运输系统给广大乘客带来了方便和快捷，但同时在管理和有效监控方面，却给公交运输企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。
公交巴士运营过程中有两大难题：
1、如何提高旅客安全、减少案件和事故发生：公交车行驶时间长，路况和人员复杂，小偷较多，容易出现安全问题。特别是上下班高峰期间偷、抢的案件和恶性交通事故很多，司机违规操作、超速等情况时有发生。
2、如何提高服务质量和掌控车辆营运情况：很多公交巴士公司存在部分司乘人员收钱不给票，或盗取票款等情况，给公司造成经济损失。车辆运行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象大受影响。
需求分析
现在很多公交车上都装有TV影音设备和GPS报站设备，但是并没有其他的有效的监管方式，因此需要有车载音视频记录设备来补充，甚至取代已有GPS设备。
安装录像系统后，通过实时3G传输监控，可以对司乘人员收钱不给票、盗取钱箱等行为形成有效监控；对超载、超速等行为实时了解并记录；对车辆偷抢等突发事件实时报警等，包括本地录像资料都可以作为证据，用以处罚或移交公安等部门。同时提高车辆安全和乘客满意度！
同时通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。车上发生意外和警情时，司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。控制中心通过3G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度。提高了安全系数和调度能力。
在公交运输公司中，公司管理层、司乘人员、乘客关心如下问题：
1、如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性，对超速、超载等情况取证，做处罚凭证；
2、如何有效的控制司乘人员在旅途中私自收钱不给票，或盗取票款，对公司造成直接的经济损失；
3、能否实时了解车辆行驶信息，以及车辆实际运营路线等；
4、能否实时了解车辆内部情况；
5、及时与车上司乘人员对话，或者对车辆广播（如暴雨小心驾驶等）； 6、如何增强车辆调度功能，对突发事件即时进行应急相应等；
6、如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。车辆运行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象大受影响；
7、如何有效的提高司人员的服务质量，让旅客更加满意公司的服务；
8、公司评优表模工作怎样才能做的更好，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效绩；
9、能否把硬盘录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统，能够记录行车参数；
采用SDM605车载式3G录像机就可以完全解决以上的问题。
设计原则
基于目前多数油气车对车载监控的实际需求，本车载系统分为前端车载监控系统、通信链路、监控管理平台三大部分：
1）前端车载监控系统包括车载硬盘录像机、监控摄像机、报警按钮、液晶显示屏、对讲耳机、喇叭、GPS、3G通讯模块(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等；
2）通信链路包括3G无线网络、WIFI无线网络和后台指挥中心以太网络；
3）监控管理平台包含监控器件及GPS地图定位、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在公司、各车队等单位建设多极监控平台，级别间逻辑关系根据需求灵活配置，系统具有良好的扩展性。
方案建议书
1、 系统功能
本方案综合运用最新的3G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术，对公交巴士进行全方位、立体化、智能化的安全监控，实时了解车辆的运行状态，一旦出现状况甚至重大事件，有利于及时做出判断并采取措施，极大的提高了应急响应的速度，将可能的损失降到最小。
公交巴士车载3G视频监控系统，主要由4大部分组成，包括智能GPS卫星定位系统、3G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。
◆ 智能GPS卫星定位系统——主要功能是结合GIS电子地图，对车辆进行准确的定位，并通过配套的监控系统平台，对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。
◆ 3G无线视频监控系统——主要是通过3G无线网络将车辆内、外的实时视频传输到监控中心，让监控中心能实时了解到车辆内外的状况，并可对视频进行录像管理。
◆ 监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心，所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等，全部由系统平台来完成操作和管理。
◆ 前端车载设备—— 前端车载设备是安装在公交车上，设备包含音视频采集模块、音视频编解码模块、GPS数据采集模块和3G传输模块等。
2、 设备
公交巴士车载监控终端是安装在受控车辆上，负责信息采集、信息传送、信息处理、信息接收和车内控制的设备。车载监控终端是整个系统关键的数据来源和执行手段之一，在整个系统中起着举足轻重的作用，其工作状况和功能、性能直接影响到整个系统的运行，是系统中的关键设备。
1）、车载终端基本工作模式
●从摄像头获取模拟视频信号，数字化后，压缩成两个数据流：分辨率、帧率高的图像存储于本地硬盘或SD上，分辨率、帧率低的图像用于网络传输。
●从拾音器获取模拟音频信号，数字化后，编码压缩本地存储，并可以用于网络监听和对讲。
●通过报警按钮得到报警信息，通过网络传至监控中心。
●GPS模块，获取车辆当前的位置信息，包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间。
●内置3G模块（WCDMA/EVDO/TD-SCDMA），实时把车辆状态、视频、声音等信息传至监控中心；同时可获得监控中心的各种命令。
●可采用LCD显示屏作为车载终端的显示设备，显示监控画面，回放历史录像。
●车载监控终端的供电采用车载电源，为防止电源波动对设备的影响，采用开关稳压和线性稳压相结合的稳压方法，既保障供电稳定，又保证车载电源转换过程的高效率，以节省车载电源有限的容量。
2）、车载监控硬件设计
监控录像是车载监控系统的核心内容。为实现这些需求，车载监控终端硬件设计方案如下：
●采用性能优良的摄像头作为视频采集设备。首先保证了“眼睛”的明亮；
●1~ 4个摄像头监控全车内外；
●采用SDM605 四路车载作为车载监控终端的核心设备，特点如下：
■采用模块化设计，系统运行更稳定，维护更方便；
■工业级专用高速嵌入式处理器和嵌入式实时操作系统，启动快速，系统参数均保存在FLASH中，掉电不易丢失；
●支持四路实时图像记录和多路音频记录；采用2.5寸硬盘和SD卡对数据进行存储，便于数据的读取，录像清晰度为CIF/D1。录像回放功能遥控菜单搜索回放，也可取出硬盘盒在PC上直接回放录像（可四路同时回放）的内容。图形化操作界面GUI；
●视频压缩采用H.264压缩格式，压缩比高，图像清晰，音频算法为ADPCM或者G.726； l 延时开关机功能，具有自动休眠管理大大延长硬盘和SD卡的使用寿命；
●最大支持4路的移动侦测；
●支持报警I/O输入，报警输出；
●完善的报警联动录像、联动输出功能；
●支持车载云台控制；
●支持无线网络升级、SD卡升级、硬盘升级；
●两级用户权限管理；
●增加可控报警电源输出；
●丰富的RS232、100M以太网接口，方便接入各种输入输出设备。
●可扩展支持汽车黑匣子功能，采集汽车上包括开关门、温度、速度、刹车、倒车等信息；
●内置车载专用逆变电源，宽电压设计，高效率，高稳定。
